Beiträge von Sigaso

Zitat von Fly.A.Way

Falsch.

* Zusätzliche späte Nacheinspritzung (Post-Injection): Findet während des Ausstoßtaktes statt, wenn der Kolben nach oben geht und die Auslassventile geöffnet sind. Der Kraftstoff verbrennt nicht im Zylinder, sondern wird als Nebel in den Abgaskrümmer ausgestoßen.

Was genau war jetzt an meinen Aussagen falsch? Ich hab nichts von einer fünften Einspritzdüse, bzw wie der Treibstoff in den Abgasstrang kommt geschrieben.

Aus deinem zitierten Text lässt sich für den OP zumindest ableiten wie es zu seinem höheren Ölstand kommen kann. Eine von mehreren Möglichkeiten.

Zitat von Schremser

Für die Abgasreinigung wird von Zeit zu Zeit ein Reinigungszyklus gestartet und dafür muss etwas Diesel in den Ölkreislauf eingespritzt werden, um anhaftende Rußpartikel im Abgasstrang sauber verbrennen zu können. Einen Hinweis auf einen laufenden Zyklus zeigt der Tiguan aber nicht an. Wenn nun viel Kurzstrecke gefahren wird, kann es sein, dass der Zyklus zwar gestartet, aber nicht ordnungsgemäß abgeschlossen wird. Es verbleibt etwas Diesel und vielleicht auch Kondenswasser im Ölkreislauf und passiert das häufiger, dann schlägt irgendwann ein Sensor Alarm und produziert die gezeigte Meldung.

Bei der Regeneration des DPF wird ganz sicher kein Diesel in den Ölkreislauf eingespritzt. Was hätte das für einen Sinn? Der Ölkreislauf ist ein geschlossener Kreislauf und für die Schmierung des Motors zuständig. Es wird (bei der aktiven Regeneration) etwas Kraftstoff in den Abgastrakt eingespritzt um die Abgastemperatur zu erhöhen damit Ruß verbrannt werden kann.

Zitat von Fly.A.Way

Wo ist das Problem? Man muss lediglich die Leuchte vom Werk auf eine LED-Leuchte austauschen und noch eine zweite, gleiche LED-Leuchte auf der linken Seite parallel einbauen.

Das bringt genau gar nichts wenn du in deinem Kofferraum ab und zu auch einmal etwas transportieren willst und die Dinger dann teilweise oder ganz abgedeckt sind! Das Problem ist weniger die Helligkeit, sondern die Position. Ausserdem machen die seitlich zu weit unten angebrachten Lampen nur eines gut: blenden! Bei mir kommt das Licht von oben, wie es sein solllte und leuchtet den Kofferaum schön aus. Blendfrei!

P.S.: Auf LED umzubauen war das was ich als Erstes gemacht habe.

Lampe habe ich serienmäßig übrigens nur eine im Kofferraum und die ist rechts.

Zitat von Pseiko

Die Ausleuchtung des Kofferraum ist total beschissen. Die beiden Lampen rechts und links nützen überhaupt nichts, wenn der Kofferaum beladen ist.

Da gehört fehlt eine Lampe oben.

Ist das bei jedem Tiguan an so oder gibt es da etwas in der Sonderaussattung?

Das ist bei jedem Tiguan so. Ich habe mir deswegen an der Hutablage eine schmale Akku LED-Lichtleiste mit Bewegungssensor montiert. Licht ist nun so wie es sein soll!

Zitat von Schrupka

Hallo Leute,

ich hatte ja die Frage ob man die vom Werk eingebaute Standheizung per VW App einschalten kann.

Ich habe mir heute für 60€ die Appdienste aktivieren lassen.

Funktioniert. Ich kann jetzt die Standheizung von überall für einen Zeitraum von 30 Minuten laufen lassen. Mein Auto hat keine eingebaute Simkarte !?

Liebe Grüße Klaus

Dein Auto hat ganz bestimmt eine SIM verbaut (war das eigentlich eine Frage oder eine Feststellung?), sonst würde der eCall nicht funktionieren, der seit 2018 vorgeschrieben ist. Und auch deine Standheizung würde sich per App nicht starten lassen.

Zitat von T3syncro

Rubbeln der Wischerblätter hat zwei Ursachen:

2) anderen Hersteller verwenden. Kann Euch bestens HC CarGo empfehlen. Leider nicht für Heckscheibe erhä

HC CarGo = A Bosch Group Company

Zitat von Michael2022

Hallo kennt jemand vielleicht das Problem mit „rubbelnden“ Scheibenwischer ?

Mit dem Fabrikat hat das nichts zu tun. Das Meiste hast du ja schon ausgeschlossen, aber versuche mal die Wischer einzustellen:

Wischerblätter einstellen

Hi. Hatte mal das selbe Problem. Bei mir ist der Schlauch der das Wasser vom Schiebedach kommend ableitet aus der Halterung unten, die in den Kotflügel mündet gerutscht. Das Wasser wurde nun komplett in den Innenraum geleitet. Oder der Schlauch ist einfach dicht, dann rinnts auch innen rein. Verkleidungen abbauen A-Säule, Fußraum) oben Wasser aufs Dach gießen und schauen wos reinrinnt. Bereite dich auch darauf vor den Sitz auszubauen und das Dämmmaterial unter dem Teppich trockenzulegen, denn das ist vermutlich voll Wasser. Das ist auch der Grund für die angelaufenen Scheiben.

HTH

Zitat von MIB2025

ich habe den Scheibenwischer aktiviert und auf hoch gestellter Stufe die Zündung ausgemacht, so wie bei allen anderen Autos früher auch... ABER die Wischer sind nicht stehen geblieben sondern wieder nach unten gefahren

So funktioniert das aber auch nicht! Auszug aus der Tiguan Bedienungsanleitung:

Servicestellung

In der Servicestellung können die Scheibenwischerarme von der Frontscheibe angehoben werden. Um die Scheibenwischer in die Servicestellung ⇒ Abb. 90  zu bringen, Folgendes durchführen:

• Fahrzeug parken.

• Motorraumklappe muss geschlossen sein ⇒ Vorbereitungen zu Arbeiten im Motorraum .

• Zündung ein- und wieder ausschalten.

• Scheibenwischerhebel kurz nach unten drücken ⇒ Abb. 88Ⓔ , die Scheibenwischer bewegen sich in Service Position.

Scheibenwischerarme vor Fahrtantritt wieder an die Frontscheibe anlegen! Den Scheibenwischerhebel bei eingeschalteter Zündung kurz nach unten drücken, um die Scheibenwischerarme wieder zurück in die Ausgangsstellung zu bringen.