Beiträge von Sigaso

    Natürlich kann eine Leistungsteigerung Bauteilen schaden. Aber von der Angst solltest du dich befreien wenn du das vor hast! ;) Ich stand vor der selben Entscheidung, hatte die selben Bedenken. Das war vor 90000km. Evtl. Garantieansprüche kannst du natürlich auch vergessen wenn eine andere Software aufgespielt wurde. Bleibt sichtbar, selbst wenn vor dem Werkstattbesuch der Altzustand wieder hergestellt wurde. Aber ich kann dir nur sagen das das Fahren ein ganz anderes ist. Ich hab Allrad und DSG, der Tiguan lief echt bescheiden. Danach passt alles. ICH würde es wieder machen, auf jeden Fall!

    Die 150PS sind kein Problem, kauf ihn! Dann ordentlich optimieren bei einem vertrauenswürdigen Tuner und die Fahr/ Leistungswerte sind ähnlich die der stärkeren Version. WIe es sich bei deinem Fahrzeug/ Baujahr/ Modell genau verhält weiß ich nicht, aber bei meinem ist in der stärkeren Version ein anderer Turbo, Ladeluftkühler und andere Software drin. Wird bei dir nicht anders sein.

    Wieso ernsthaft ? Ja hab Frontscheibenheizung und Standheizung. Aber habe keine Lust vor jeder Kurzstrecke die Standheizung anzuschmeißen. Oder solange im Auto zu warten bis die Scheibe frei ist. Zudem bin ich kein Freund vom Eiskratzen. Kann mir nicht vorstellen das keiner hier im Forum eine Abdeckung benutzt. :/

    Lass dich nicht irritieren. Es gibt keine dummen Fragen. Nur dumme Antworten! ;)


    Also ich sehe kaum jemanden der so eine Abdeckung nützt. Das hat mehrere Gründe: Das Handling. Nach der Nacht hat man das nasse Teil im Kofferraum das je nachdem wo man steht auch immer schmutziger wird. Gibt man dann vor der nächsten Nacht das evtl. noch nasse Teil wieder ans Auto friert es schön fest. usw.


    Also ich beneide dich um deine Scheibenheizung. Da ist doch die Scheibe ratzfatz frei. Hast du schon auf mal bei Ama*on reingeschaut. Da gibts schon eine größere Auswahl auch speziell zugeschnitten auf Tiguan, solltest du wirklich so etwas haben wollen.

    OK. Bei meinem (DQ500) ist der Wechselintervall alle 60000km. Das du kein Allrad hast habe ich gelesen, aber du wolltest ja wissen wie die Preise zustande kommen! ;)


    Inspektion inkl. Öl- und Bremsflüssigkeitswechsel

    kosten 560,54 Euro inkl. MwSt


    Wieso ist bei einigen so teuer?

    Weil der Preis der dir genannt wurde nur die normale Inspektion beinhaltet, ohne DSG Service, Haldex z.B.

    Nein. Bei der kleinen Inspektion kommt man plus minus null raus bei der großen macht man „Gewinn“ kommt aber auch drauf an wieviel km man pro Jahr fährt falsch richtet sich der Monats Betrag. Man kann sich dies aber auf der vw Seite ausrechnen lassen.

    Gerade nachgesehen: Das 2 Jahres Angebot "Wartung & Inspektion" kostet bei (m)einer jährlichen Laufleistung von 25000km €86,98 pro Monat. Das macht Summa summarum €2087,52 die ich in dem Zeitraum einzahle. Das zahle ich aber nicht in 2 Jahren für Wartung und Inspektion!