Ich kenne das nur von meinem alten Passat.
da sitzen vorne unter der Frontscheibe plastikspangen im dem das Amaturenbrett eingerastet wird.
versuch mal etwas rechts und links zwischen Amaturenbrett und frontscheibe zu stecken, wenns weg ist,
dann ist das der fehler.
Habe durch Zufall gestern ein Youtube Viedeo gesehen über das Thema.
erschreckent war das man den Zahnriehmen nach 120 tkm mit der Muskelkraft auseinander reisen kann.
stimmt der sensor sitzt dahinter, denoch kosten diese Embleme mehr als normale
wenn du ACC hast ist der Abstandssensor im VW Zeichen, somit ist ein Tausch recht teuer
Hier mal eine von vielen seiten
wo man sehen kann was alles gemacht werden kann.
Hier noch der Link über den Allrad, wenns interessiert
Skin und Skalierung ändern beim Digitaltacho,
Allrad einstellungen verbessern, um mehr/permanentere kraft von hinten zu bekommen.
30 oder 10 Farben Ambiente Beleuchtung kann man aktivieren, jedoch leuchten die streifen in den Türen beim Tiguan nur weis, das wirkt sich dann nur auf Tacho und Radio aus.
ich hab mir angewöhnt bei VCDS immer vorher ein Steuergeräte abbild zu machen, somit kann man immer wieder das orig einspielen.
auserdem gibt es die möglichkeit im Debug ordner die gemachten Änderungen, im nachhinein nochmals anzuschauen.
Vorteil bei Vcds, man kann nicht nur die Steuergeräte codierung ändern, sondern auch in den Anpasungskanälen spielen.
den benötigten Kabelsatz zum einpinnen ins Türsteuergerät gibs auch bei Kufatec
Nachtrag:
Wenn man die Leuchten an das Türsteuergerät anschliest, muss man natürlich diese Funktion erst codieren.
geht über folgenden Link
erWin Log in < Volkswagen AG erWin Online
nur musst dich registrieren und 5-6 € zahlen für einen zugang der zeitlich beschränk ist,
dafür kannst in der Zeit alle infos zu deinen Auto, schaltpläne, Skizzen wie was wo zerlegt weden muss, downloaden.
da siehst dann unter anderem welche konfiguration das Auto bei bestellung hatte.
also das mit dem Navi im AID ist wie folgt.
in der Navi Anzeige kann man mit den Pfeiltasten rauf/runter manuell den Maßstab ändern, und wenn man das getan hat mit der Taste ok wieder in den Automatik Modus wechsel.
Drückt man sonst auf die ok Taste verkleinert sich der Drehzahl und Geschwindigkeitsmesser und das Navi vergrößert sich.
die Anzeigen in den Rundinstrumenten änderst du im Tachomenü Punkt Ansichten
Wegen der Codierung für die Darstellung, sag ich dir noch bescheid, mein laptop akku war leer.
