den benötigten Kabelsatz zum einpinnen ins Türsteuergerät gibs auch bei Kufatec
Nachtrag:
Wenn man die Leuchten an das Türsteuergerät anschliest, muss man natürlich diese Funktion erst codieren.
den benötigten Kabelsatz zum einpinnen ins Türsteuergerät gibs auch bei Kufatec
Nachtrag:
Wenn man die Leuchten an das Türsteuergerät anschliest, muss man natürlich diese Funktion erst codieren.
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da siehst dann unter anderem welche konfiguration das Auto bei bestellung hatte.
also das mit dem Navi im AID ist wie folgt.
in der Navi Anzeige kann man mit den Pfeiltasten rauf/runter manuell den Maßstab ändern, und wenn man das getan hat mit der Taste ok wieder in den Automatik Modus wechsel.
Drückt man sonst auf die ok Taste verkleinert sich der Drehzahl und Geschwindigkeitsmesser und das Navi vergrößert sich.
die Anzeigen in den Rundinstrumenten änderst du im Tachomenü Punkt Ansichten
Wegen der Codierung für die Darstellung, sag ich dir noch bescheid, mein laptop akku war leer.
Hallo zusammen,
ich bin neu hier und grüße alle Mitglieder dieses Forums.
Nachdem in einem anderen Forum die Resonanz auf meine Fragen nicht so groß ist, würde ich mich freuen wenn mir hier eventuell weiter geholfen werden kann.
Ich bin seit 2 Wochen Besitzer eines 2.0 TDI BiTurbo Highline, R-Line Tiguans Ez. 01/2017
Dieser hat ein Virtuelles Cockpit (AID1) und das Discover Pro (Gerätenummer: 3G0035020E Hardware: 51 Software: 0814) verbaut.
Ist es möglich das Discover Pro auf die neuste Software upzudaten?
Habe gelesen, daß H54/SW1367 die neuste Version für mein Gerät sein sollte.
Jetzt habe ich auch gehört, daß man die Displayansicht im AID mittels Codierung ändern kann.
Ich würde gerne in der Mitte zwischen den beiden Rundinstrumenten das Punkteraster haben. (siehe Bild)
Kennt jemand die genaue Codierung dafür?
Das kann man codieren, über die Anpassungskanäle des Kombiinstrumentes, dort kann man die Darstellung des Drehzahlmessers sowie der Geschwindigkeit bis 320 km ändern.
sowie das Erscheinungsbild des Tachos im gesamten. den Punkteraster mit Animation beim wechseln der Menüpunkte gibs bei der Codierung für den GTI.
Muss zuhause schaun welche Anpassungskanäle das genau sind. Wenn du oder ein bekannter VCDS hat ist das kein Problem, da kann ich begleitent helfen.
Desweiteren ist es bei meinem Discover Pro möglich, über das Car Setup die Anzeigen in den Rundinstrumenten individuell zu verändern?
Habe das in irgendeinem Video mal gesehen, daß es über das Car Setup Menü von Discover Pro möglich sein soll.
Das funktioniert nur beim AID 2
bei unseren änderst du die Anzeige in den Kreisen über das Menü im Tacho selbst.
Ich finde aber diese Einstellung "Active Info Display" in meinem Car Setup Menü nicht. (siehe Bild)
Ebenso wurde in dem Video gezeigt, daß man den Maßstab der Navikarte im AID mit den "Hoch" und "Runter" Tasten auf der rechten Seite des Multifunktionlenkrads verändern kann.
Auch das ist bei mir nicht möglich, bei Tastendruck komme ich nur wieder in das Navigationsansichtsmenü zurück.
Das müsste aber funktionieren, über die ok Taste stellst du den automatikmodus ein, und mit hoch runder den manuellen Maßstab.
schau ich aber noch wenn ich am Abend im Auto sitze.
Fragen über Fragen und sorry falls die Thematik schonmal irgendwo in den Tiefen dieses Forums aufgeführt wurde.
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich bin neu hier und grüße alle Mitglieder dieses Forums.
Nachdem in einem anderen Forum die Resonanz auf meine Fragen nicht so groß ist, würde ich mich freuen wenn mir hier eventuell weiter geholfen werden kann.
Ich bin seit 2 Wochen Besitzer eines 2.0 TDI BiTurbo Highline, R-Line Tiguans Ez. 01/2017Dieser hat ein Virtuelles Cockpit (AID1) und das Discover Pro (Gerätenummer: 3G0035020E Hardware: 51 Software: 0814) verbaut.
Ist es möglich das Discover Pro auf die neuste Software upzudaten?
Habe gelesen, daß H54/SW1367 die neuste Version für mein Gerät sein sollte.
Jetzt habe ich auch gehört, daß man die Displayansicht im AID mittels Codierung ändern kann.
Ich würde gerne in der Mitte zwischen den beiden Rundinstrumenten das Punkteraster haben. (siehe Bild)
Kennt jemand die genaue Codierung dafür?
Das kann man codieren, über die Anpassungskanäle des Kombiinstrumentes, dort kann man die Darstellung des Drehzahlmessers sowie der Geschwindigkeit bis 320 km ändern.
sowie das Erscheinungsbild des Tachos im gesamten. den Punkteraster mit Animation beim wechseln der Menüpunkte gibs bei der Codierung für den GTI.
Muss zuhause schaun welche Anpassungskanäle das genau sind. Wenn du oder ein bekannter VCDS hat ist das kein Problem, da kann ich begleitent helfen.
Desweiteren ist es bei meinem Discover Pro möglich, über das Car Setup die Anzeigen in den Rundinstrumenten individuell zu verändern?
Habe das in irgendeinem Video mal gesehen, daß es über das Car Setup Menü von Discover Pro möglich sein soll.
Das funktioniert nur beim AID 2
bei unseren änderst du die Anzeige in den Kreisen über das Menü im Tacho selbst.
Ich finde aber diese Einstellung "Active Info Display" in meinem Car Setup Menü nicht. (siehe Bild)
Ebenso wurde in dem Video gezeigt, daß man den Maßstab der Navikarte im AID mit den "Hoch" und "Runter" Tasten auf der rechten Seite des Multifunktionlenkrads verändern kann.
Auch das ist bei mir nicht möglich, bei Tastendruck komme ich nur wieder in das Navigationsansichtsmenü zurück.
Das müsste aber funktionieren, über die ok Taste stellst du den automatikmodus ein, und mit hoch runder den manuellen Maßstab.
schau ich aber noch wenn ich am Abend im Auto sitze.
Fragen über Fragen und sorry falls die Thematik schonmal irgendwo in den Tiefen dieses Forums aufgeführt wurde.
M.f.G.
Putze70
hy
ich habe das runde Helix System verbaut.
Ich denke aber nicht das es passt wenn du hinten die versenkbaren Sitze hast, da der Subwoffer den platz des reservereifen einnimmt,
und dort sind ja bei dir die Sitze, versenkt.
es gibt aber das system mit der Bassbox von Helix.
ich setz da wenig hoffnung darin, das es mit einem Update getan ist.
Noch habe ich Gebrauchtwagengarantie.....
da hast dann sozusagen nochmal Glück gehabt
Hatte vor einer Woche so einen Verstätker hier auf den Tisch, zum nachschauen, da kannst aber nix rep. auser die einzellnen Endstufen IC tauschen, der rest ist Speicher und Prozessoren.
Bei dem Bekannten gleicher Fall, es ging nur mehr ein Ausgang.
Danach softwareupdate - ohne erfolg
danach wurde er eingeschickt zu einen Shop- angeblich sollte kein Fehler vorliegen, Prüfung Kostenpunkt 250€
Danach ging es zu einen Car Hifi Studio, die hatten zufällig ein Kundenauto da, nach rücksprache durften sie dann mal quer tauschen, und dann ging alles.
ende der Geschichte - neuer Verstärker, und was der mit einbau und codierung Kostet will keiner wissen, da ist das gesamte Dynaudiosystem beim Neuwagen ein Schnapper.
das scheint von VW so gewollt zu sein.
Ist bei mir auch so.
es gab bei dem ersten Modellen anscheint welche, bei dennen das nicht so ist, dürfte eine Software Sache sein.
Es gibt jedoch keine Codier möglichkeit dies zu ändern, sodas das vermutlich in der Firmware der Steuergeräte integriert ist.