Joo es funktioniert aber sucht euch bitte eine Lücke aus die groß genug ist und wo nicht so viele Zuschauer sind.
Damit die Lücke groß genug ist, dafür gibt es eigentlich diesen Assistenten. Damit parkt man in Lücken ein, an denen man sich vorher vielleicht nicht versucht hätte. Funktioniert eigentlich, bei ein wenig Verständnis im Vorfeld, perfekt.
Meines Wissens aber erst beim MIB3 (ab 2018) nicht beim MIB2
Ich habe MIB2 mit CarStick. Da geht das schon.
Eben weil einem jeder etwas anderes erzählt und teilweise nicht nachvollziehbare Reifendrücke empfohlen werden, mache ich das immer so das ich den Reifenhersteller anschreibe. Dann habe ich eine Aussage die Hand und Fuß hat.
Nach Einwurf von Münzen geht bei mir (dank Discover Pro) auch Online-Verkehrsinformationen (statt nur über TMC).
Das geht auch mit DM.
Hallo Sigaso,
danke für den Tipp mit den Dateien, die nicht VWspezifisch sind.
Gerne. Freut mich das es bei dir auch funktioniert hat. Bei mir hat es mit der Anleitung gleich auf Anhieb geklappt. Was ich noch gelesen habe ist das es bei den Speicherkarten minimale Unterschiede bei der Größe gibt.
Bei mir funktioniert das mit dem Update nicht!
Trotz Löschen aller Sprachdateien außer "Deutsch", reicht der Platz auf der 16 GB SD-Karte nicht aus, um das Update "Europäische Länder" mit einer Größe von 17,1 GB zu installieren. Ohne eine 32 GB Karte besteht da keine Chance!
https://www.volkswagen.de/de/b…%22mib2Std%5C%22%7D%22%7D
Wenn du Sprachbedienung nicht brauchst, kannst du die .sds-Dateien komplett löschen. Ich habe AT z.B. aber drauf gelassen, auch die meta.info. Zusätzlich lösche noch unter \maps\00\cfg\mapcfg alles wo nicht VW dabei steht, auch die .cfg-Dateien und unter \maps\00\cfg\Delphi\V1 den MAN Ordner. Dann klappts wieder mit dem neuesten Update und der 16GB Karte! 
Tja, ich werde wohl die Radaufhängung mal beim TÜV oder so prüfen lassen. Die sind dann unvoreingenommen. Stutzig machte mich halt das der fast neue Vorführer vom Autohaus noch schlimmer polterte. Sollte es ein Konstruktionsfehler sein der die ganze Serie betrifft wird VW das natürlich niemals zugeben, das war schon in der Vergangenheit so.
Überlege ob ich mir ein anderes Fahrwerk einbauen lasse.
Ich hatte einen Tiguan 1 mit 19"/255 und DCC, bis 245000km, da hat nichts gepoltert, jetzt fahre ich einen Tiguan AD1 ohne DCC, Sportfahrwerk, mit 21"/255 Rad/Reifen Kombi, da poltert auch nichts. Wenn es da ein generelles Problem gäbe, dann hätte es schon lange einen Aufschrei gegeben.
War der Vorführer auch ausgeräumt, wie bei der Probefahrt deines Fahrzeuges? Wenn nicht kannst du das nicht als Vergleich anführen, denn ich bleibe dabei: der Grund für ein "Poltern" kann ein ganz banaler sein. Schon eine falsch eingesetzte Hutablage, eine klappernde Ladebodenabdeckung/ einlage, lose herumliegende Teile könnten besagtes Geräusch erzeugen.
Keilriemen habe ich höchstens noch in meinem Oldie von 1971. Moderne Autos haben Keilrippenriemen.
Meiner hat einen Zahnriemen.
Hallo ich habe den Tiguan 1,4 TSI Benzin Baujahr 2018.
Frage hat mein Tiguan enen Keilrimen oder eine Steuerkette
mfg Alfred Wünstel
Riemen
Was empfehlt ihr denn für Felgengröße für Winterräder.
LG Sven
Das kommt auch darauf an was du vor hast. Solltest du auch mal Ketten benötigen ist bei 18 Zoll Schluss soweit ich weiß. Ansonsten entscheidet wohl der Geschmack und die Geldbörse. Ich fahre 255er auf 19" BBS.
