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Auf was hin? 
Beiträge von Sigaso
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In der Restreichweitenanzeige Adblue in der MFA wurde neben den Kilometern immer die Angabe der Min. und Max. Nachfüllmenge angezeigt. Mir ist nach dem letzten Service aufgefallen, dass die Min. und Max. Nachfüllmenge nicht angezeigt wird. Hat da der freundliche VW Techniker an der Software etwas verstellt oder wird die Min. und Max. Nachfüllmenge eventuell erst ab einer gewissen Restreichweite angezeigt, so wie einige das im Forum erwähnt haben. Ich habe derzeit etwas über 30.000 km gefahren, erst 2 mal AdBlue nachgefüllt und noch eine Restreichweitenanzeige von 12500 km.
Gruß Bernd
Die Nachfüllmenge wird erst ab einer gewissen Restreichweite angezeigt, wie du schon vermutet hast.
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Hallo Sigaso,
Ich habe da auch so meine Zweifel, da ich aber nicht weiß
wie schwer so ein Rehboch männliches Reh wird habe ich
die Info vom Jagtpächter mal so hingenommen.
Nach meinem empfinden es war halt für mich groß.
Hallo
Ja, eben zu deinen Angaben etwa die Hälfte, in ausgewachsenem Zustand.
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Hallo Hilfen,
der Haupteinschlag war auf der rechten Seite mit dem Körper auf den Hauptscheinwerfen
und der Kopf auf der Motorhaube. Nach Informationen vom Jagtpächter
hatte der Jungbock ca. 50 - 60 kg und ein Alter von ca. 2-3 Jahren.
Was habt ihr für Rehe in DE?
Im Rest der Welt werden die gerade mal halb so schwer! -
In der Preisliste 2017 von Sigaso ist das AID auch einzeln bei Highine aufpreispflichtig, um genau zu sein 510 Euro.
Welche Länderversion die Preisliste ist, kann ich nicht feststellen ...
Gruss aus Ostfriesland
Fraglich ist auch ob sich die Ausstattungsvarianten (Comfortline/ Highline) in AT und DE überhaupt unterschieden, was ich ehrlich gesagt bezweifle.
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Du hast das "Business Premium" Paket markiert und da die Highline Option, Du vergleichst also Äpfel mit Birnen. Such mal den Posten mit AID alleine, dann wird Dir auffallen, dass das dabei ist. U.a. deswegen ist der Aufpreis für Business Premium beim Highline geringer
Ok, da magst du recht haben. Wieso wird das AID aber in der Ausstattungsliste nicht erwähnt? Zumindest hab ich nichts gefunden.
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Was Du bei Online Recherche (von Gebrauchtwagen) für eine Erfahrung gemacht hast, zählt aber nicht. Ich habe es schwarz auf weiß, sowohl was meine eigene Konfiguration betrifft, als auch sämtliche Kataloge hierzu. Wenn Du in Österreich einen Tiguan 2 neu beim Händler bestellt hast, dann war beim Highline das AID dabei. Immer! Das gilt bis zum Facelift. Seither gibt es keine Trend-/Comfort-/Highline mehr, sondern Life, Elegance, R-Line usw. und da heißt es dann Digital Cockpit Pro und ist außer bei Life auch immer Serie.
Wenn du in Österreich einen Highline findest, der das nicht hat, dann ist das garantiert ein Re-Import aus einem andern Land.
Ich hab noch einen 2017er Katalog als pdf. . Die relevante Seite habe ich rausgesucht, das Wichtige gelb markiert:
Tiguan Preisliste Modelljahr 2017
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Dann ist das in Deutschland anders. In Österreich war und ist das bei Highline Serie.
Naja, ich bin Österreicher und beziehe mich auf Österreich.
Ich weiß das deshalb, weil ich mir voriges Jahr den Tiguan 2 gekauft habe und deshalb Monate davor auf der Suche war. Kannte nahezu jeden Tiguan in Europa der online angeboten wurde.
Ich hatte oft schon DAS perfekte Fahrzeug gefunden, aber als ich die Fotos angesehen habe hatte der oft analoge Amaturen. Ein Nogo für mich. Du kannst das gerne gegenchecken. Such nach Tiguan Highline, begrenze die Suche auf Österreich und du wirst erstaunt sein wie Viele die analogen Instrumente haben. Ich glaub kaum das DIE Aufpreis waren, oder? -
Active Info Display ist bei Highline aber Serienausstattung. Bei mir war es jedenfalls so (BJ 16, MJ 17)
Das AID war auch bei Highline Sonderausstattung.
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Ich dachte, das war bei mir eine Inspektion und ich würde diese (3 Mal im Jahr) gerne Vermeiden.
Aber wenn du denkst, das hat nichts mit Inspektionen zu tun, dann schreibe ich das vielleicht lieber bei "Zündung einstellen" rein
Lies doch bitte die Frage des Threaderstellers, dann kanntst du dir selbst die Antwort geben ob hier passend oder nicht.
