Das liegt aber nicht daran das VW dir das Auto nicht liefern will.
Das Chip Problem gibt es mittlerweile in vielen Branchen, auch in meiner.
und was ändert diese Erkenntnis? Ist doch der gelebte Beweis dafür, daß es brandgefährlich ist, sich in zu große Abhängigkeiten zu begeben.
ich hab jetzt bestellt. VW-Leasing hat mir auf Verdacht den Vertrag (läuft im Mai aus) um 9 Monate verlängert, danach geht das derzeiitige Fahrzeug in den Bestand des Händlers über und ich kann ihn (!kostenfrei!) bis zur Lieferung fahren. Lieferung also erst in 2023? Der Händler sprach davon, daß er bei seinen beiden "Lagerwagen", die er vor 14 Tagen bestellt hat, bis jetzt keinerlei Liefertermin hat.....
Ja - unbedingt das verstellbare Fahrwerk DCC mitbestellen - ohne holpert er mit 19/20 Zöllern wie auf Hartgummi
VG Uwe
ist in dem sog. "Top-Paket" mit dabei. War mir recht wichtig, ich stehe nicht so auf Rückenmarkserschütterungen. Beim T.-Reg Fahrwerk auf COmfort gestellt und den Schalter deaktiviert.... 
Ist nicht unwichtig, ich fahre mit dem Ding in Feld Wald und Flur rum, da haste auf das unkomfortable Geschüttel noch weniger Lust.
Sehe ich das richtig, daß der in Mexiko zusammengedengelt wird? Ich erinnere mich voller Grauen an die gute Qualitär der R-Klasse und vom ersten ML. Wird ja hoffentlich nicht noch schlimmer alzwie bei den sorgfältigen Amis sein? Tschechien war ja schon schlimm....
Sodele, der Nebel hat sich ein bissi gelichtet. Ich hab bestellt. Der Leasingvertrag vom T-Reg ist bis zur Auslieferung zu bestehenden Konditionen verlängert.
Elegance 200 PS TDI, grau met.
230 Volt Steckdose
Hängerrangierassistent
Hängerkupplung
Assistenzpaket Plus
Leder
kleines Navi
Reifendruckkontrollfred
Soundsystem
Standheizung
Top-Paket
Area-View
Winterpaket
dazu Wartung & Verschleiß, 4 Jahre 25tkm p.a.
Hoffen wir mal, daß es stressfreier wird, alzwie mit dem Touareg. Nett zu fahren, aber schon ein bissi anfällig....
Fehlt bei der Ausstattung noch was?
Liebe alle,
ich komme vpm Touareg, nach wechselhaften 42 Monaten trennen sich unsere Wege demnächst. Ich habe mich entschieden, etwas abzurüsten. Der T.-Reg ist einfach zu unhandlich. Solange du im Dorf rumfährst und es ist Platz, dann ist alles gut, kommst du in die große Stadt oder gar in ein Parkhaus, isses mit der Freude schnell vorbei.
Allspace Elegance 200 PS. (reichen die? - oder kann man dem noch ein bissi Beine machen?)
Grau Metallica
Hängerkupplung & Anhängerassistent
Beheizte Frontscheibe
Leder Wien
Sounndsystem
Standheizung
Telefonpaket KOmfort
Top-Paket
Triebwerkunterschutz
Aera-View
Winterpaket
4 Jahre, 120 TKM, im Moment sind wir bei 600 Euro Netto inkl. Wartung & Verschleiß. Aber ich glaube, das ist noch nicht so ganz ausverhandelt.
An daas erfahrene Fachpublikum - hab ich irgendwas vergessen?
Ich sollte erwähnen, das Auto wird Feld Wald und Flur erleben und wird zumindest im Kofferraum Lebensraum für zwei Hunde sein. Und ab und zu mal einen Wildträger am Haken haben. Mit einer Sau oder einem Reh drauf.
Wie ist denn der Tiguan im Gelände? Der T.-Reg war da nicht so wirklich überzeugend, bin zweimal stecken geblieben, da war ich vom T.-Reg Vorgänger (GLK) was anderes gewohnt. Wahrscheinlich, weil doch ein Stück leichter. Und das ist auch der Hauptgrund (außer dem Wagenmeister, der mir mit Fahrzeugklassen, Leasingraten und Zuzahlungen gekmmen ist), warum ich es lieber wieder etwas handlicher möchte....
Gibt´s hier Jäger, de den Tiguan im Wald nutzen? Also nicht hart Off-Road, sondern normal im Wald und Feld und so....
Was verbraucht der denn wirklich? Reichen 7 Liter?
Und ernsthaft, reicht de Leistung? Wenn nein, gibt´s eine vertrauenswürdige kleine Box? Alzwie ich mich auf den Tiguan eingelassen hab, hatte ich noch was mit 240 Pferden im Hinterkopf.....
Und wie isses denn mit der Zuverlässigkeit? Der T.-Reg war da nicht so der Hit. 2x Kompressor vom Fahrwerk, Undichtigkeit an der Steuerkette, ganzes Auto zeerlegt, Kardan.... Alles nix Und schon gar nicht bei dem Geld.....
Fragen über Fragen....
Hallo Hilfen,
der Haupteinschlag war auf der rechten Seite mit dem Körper auf den Hauptscheinwerfen
und der Kopf auf der Motorhaube. Nach Informationen vom Jagtpächter
hatte der Jungbock ca. 50 - 60 kg und ein Alter von ca. 2-3 Jahren.
hmmmm. Hab ich das richtig verstanden, du bist mit 100-110 in ein Reh? Und der Pächter erklärt dir, das Reh hätte 50-60 Kilo?
Selbst sibirische Rehe, das sind die schwersten aus der Art, haben nicht mehr alzwie 30 Kilo. Wenn überhaupt. "Handelsübliche" Rehe, wie sie bei uns rumlaufen, haben zwischen 15 und 20 Kilo.
Wenn du mit dem Tempo in ein Stück Wld mit 60 Kilo reinfährst, kannst du froh sein, wenn du nicht mit iin die ewigen Jagdgründe fliegst....
