Ganzjahresreifen mit Airstop bzw. SealInside/Selfseal

  • Aktuell fahre ich auf meinem Tiguan (Comfortline 4MOTION 2,0 l TSI OPF) Sommer- und Winterreifen der Größe 235/55 R18 100 V jeweils mit Airstop-Technologie. Ich möchte umrüsten auf Ganzjahresreifen - ebenfalls mit Airstop bzw. SealInside/Selfseal. Neue Reifenmodelle der Reifenhersteller weisen einen Lastindex 104 V und die Bezeichnung XL auf.


    Zulässig scheinen diese Reifen für das Auto zu sein, aber welche Nachteile weisen diese Reifen auf. Zudem würde mich interessieren, ob diese Reifen mit dem gleichen Luftdruck - wie aktuell auf dem Schild am Türholm angegeben - gefahren werden können oder ob der Luftdruck erhöht werden muss.

  • Hey, ich habe den Tiguan Allspace 4MOTION 2,0 TSI OPF und da waren ab Werk die Allwetter 235/55 R18 V Continental AllSeasonContact montiert. ( sind aber keine Airstop )
    Der Nachteil ist, dass sie sich etwas ( ein klein wenig) schneller abfahren, da diese Reifen ja ein kompromiss zwischen
    Sommer und Winterreifen sind. Aber ich denke, in der heutigen Zeit sind die Ganzjahresreifen schon gut.
    Da du ja ein Allrad hast dürfte das ja kein Problem sein.
    Meine Meinung ist aber, bei 4 mm auf der Vorderachse sollten sie im Winter erneuert werden, denn beim Bremsen auf Schnee nützt der Allrad ja nicht viel und das Auto bremst vorne ja mehr als hinten. Bei steiler Abfahrt auf Schnee kann du ja den Bergabfahrtassistenten benutzen,
    falls dein Tiguan diesen hat ( ab BJ 2022 ist dieser ja bestimmt Serienmäßig beim Tiguan).
    Ich denke die Vorteile überwiegen. ich wohne in der Rhön ( 600 m über normal Null) da gibt es oft viel Schnee und ich hatte (ab 2009) schon einige Tiguan's ( aber immer Allrad) und noch nie Probleme im Winter.

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