Moin,
Möchte im Sommer das erste mal eine Dachbox in den Urlaub nehmen und habe mal etwas gestöbert im Internet.
Mir sind ganz viele Universaldachträger ins Auge gestoßen von 80-140€, sind diese Dinger denn brauchbar oder muss es immer der teure von Thule sein 
Habt Ihr vielleicht Kaufempfehlungen zu bestimmten Träger die jetzt nicht die Welt kosten ?
Danke
Also es ist doch etwas verwirrend je länger man darüber nachdenkt
Also das bessere Profil soll ich nach vorne packen und den Reifen mit weniger Profil nach hinten?
Hab jetzt mal ein besseres Bild von den Profiltechnisch schlechteren Reifen gemacht
Reifenmitte 4,7mm
Innenseite 4,3mm
Außenreifen ohne Profilmesser
Hier nochmal um es mal zu ,, visualisieren“ . Hinten das bessere und vorne das schlechtere Profil
Vielen Dank für die Antwort. Ich war nur etwas verunsichert, weil mein Umfeld unbedingt zu neuen rät. Aber ich bin der Meinung , solange sie nicht unter 3mm sind würde ich diese drauflassen. Sind von Pirelli Seal Inside.
Moin,
Für mich geht es im Juni in den Urlaub, man kann es einen kleinen Roadtrip nennen. Nur Asphalt , nichts besonderes.
Meine Reifen haben vorne ca. 3,8mm-4mm und hinten sind es 4,3-4,8mm. DOT 2019 , wirken nicht porös.
Es sind ca 8000km abzuspulen, bis wir wieder zuhause sind.
Meine Frage, müssen es neue Reifen sein oder würden diese das noch locker packen? Bin mir gerade nicht so sicher.
Vielen Dank
Heute das erste mal nach dem Kauf im Regen unterwegs gewesen und schon sind gefühlt alle Assistenzsysteme nicht mehr verfügbar 😅
Mein Renault Talisman konnte das um Längen besser, sogar bei Schneeregen lief alles…
Habe mir sagen lassen, dass es fast schon normal sei, stimmt das ?
Gruß
Also ich habe das Wartunspaket für 4 Jahre /15Tkm mit reingenommen, da unser 2.0TDI bei 37.000km ist und mit 60tkm die große Inspektion ansteht…
Mein Schwager hat bei seiner 60.000er dieses Jahr knapp 700€ zahlen müssen. Da waren noch das normale Motoröl, Bremsflüssigkeit etc. dabei.
Zahle monatlich 30 Euro mehr und das war in Ordnung für mich. Das wären 1400€ in 4 Jahren und das habe ich mit der einen großen Inspektion schon halb raus. Zumal ich jedes Jahr das Motoröl wechseln lasse.
Gebe das Auto ab, nehme den Leihwagen entgegen und hole das Auto wieder ab ohne was zahlen zu müssen. Hat auch was mit Bequemlichkeit zu tun.
Aber anscheinend können Händler auch ihren eigene Preise machen. Mein VW Händler hat es mir für 30 Euro im Monat eingetütet .
Also ich habe das Wartunspaket für 4 Jahre mit reingenommen, da unser 2.0TDI bei 37.000km ist und mit 60tkm die große Inspektion ansteht mit DSG-/ Haldexkupplungsöl-Wechsel etc. , allein da lohnt es sich für mich schon.
Mein Schwager hat bei seiner 60.000er dieses Jahr knapp 750€ zahlen müssen. Da waren noch das normale Motoröl, Bremsflüssigkeit und ein paar andere Sachen dabei.
Zahle monatlich 29 Euro mehr und das war in Ordnung für mich. Das wären 1390€ in 4 Jahren und das habe ich mit der einen großen Inspektion schon halb raus. Zumal ich zusätzlich nicht nach Anzeige gehe sondern das Motoröl jedes Jahr wechseln lasse.
Gebe das Auto ab, nehme den Leihwagen entgegen und hole das Auto wieder ab ohne was zahlen zu müssen. Hat auch was mit Bequemlichkeit zu tun.
Aber das musst du für dich am besten ausrechnen, da die Meinungen bei dem Thema auch gut auseinander gehen…
Gruß
Hey,
Preis und wo wären sie abzuholen?
Gruß
Haben die dann sehr bescheiden gelöst mit der dicken Kante vor der Rücksitzbank würde ich behaupten 😅
