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Das halte ich leider für Blödsinn mit den Premium Knopfzellen. In 4 Jahren Tiguan II habe ich immer Knopfzellen von Edeka oder von Rossmann (deren Eigenmarken) verwendet. Diese haben IMMER einwandfrei ihren Dienst verrichtet (1 mal jährlich gewechselt nach Meldung im Display) Übrigens hat in einem Test dieser Knopfzellen im ZDF bei WISO die Rossmann (Eigenmarke) Knopfzelle am zweitlängsten durchgehalten, hat namhafte und weitaus teurere Produkte wie VARTA etc. um Längen geschlagen. Auf Platz 1 w…
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Hey Ahli - dein Tiguan geht weg, auch meiner ist vor einigen Wochen gegangen, und zwar nach Berlin. War wie Deiner ein Top zufriedenstellendes Auto. Dann fahren wir in Zukunft hier in Ostfriesland beide mal was anderes - in deinem Fall nun HONDA, ich bin bei AUDI gelandet. Wünsche Dir allzeit gute und pannenfreie Fahrt mit deiner Neuerwerbung. Habe Deine Beiträge übrigens im gerne gelesen. Vielleicht treffen wir uns ja mal irgendwo zufällig, beim Einkauf oder so ? Gruß Uwe
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Unser zweiter Tiguan R-Line ist verkauft. Für diesen hatte ich beim hiesigen VW Händler einen neuen Satz Winterräder gekauft, die nicht mehr zum Einsatz gekommen sind. Diese Räder waren auf einem Neuwagen montiert, und sind vor Fahrzeugauslieferung an den Kunden abgenommen worden. Diesen Winterreifensatz können Interessierte jetzt von mir zu einem fairen Preis erwerben : 4 Winterräder 19 Zoll Auckland mit 235/45 Pirelli Bereifung Felgen im Neuzustand - Reifen 8 mm Profil - RDKS Sensoren sind ver…
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Frage mich gerade, wie das denn wohl gehändelt wird, denn am 19.09. wird der Tiguan 3 offiziell präsentiert und vorgestellt. Die Produktion soll ebenfalls im Herbst starten. Baut VW den Tiguan 2 parallel weiter ? Auf der gleichen Linie wohl kaum möglich, eine Extralinie wird nicht zur Verfügung stehen. Gruss Uwe
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Frage mich gerade, wie das denn wohl gehändelt wird, denn am 19.09. wird der Tiguan 3 offiziell präsentiert und vorgestellt. Die Produktion soll ebenfalls im Herbst starten. Baut VW den Tiguan 2 parallel weiter ? Auf der gleichen Linie wohl kaum möglich, eine Extralinie wird nicht zur Verfügung stehen. Gruss Uwe
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oh ja, die Spiegel hatte ich gar nicht mit auf dem Plan ... Zwillo.de Glaube es ist einfacher und wird billiger, Du gönnst Deiner Tochter einen kleinen Zweitwagen ... Und aus leidvoller Erfahrung als Vater zweier Töchter, denen ich nach bestandener Prüfung ein eigenes Auto kaufte: beide Töchter haben innerhalb 1 Jahres ihren ersten kleineren crash gebaut. Beiden ist Gott sei Dank nichts passiert, aber die Autos waren wirtschaftlich tot. Vg Uwe
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kenne das von meinem BMW - da wird die Memoryeinstellung des Sitzes auch einem Zündschlüssel zugeordnet sollte das bei VW auch so sein, dürfte es mit dem reinen Wechsel des Sitzes nicht getan sein im Übrigen gibt es heute für fast jede elektische Funktion im Fahrzeug ein zuständiges Steuergerät, welches über OBD auch Fehlermeldungen der entsprechenden Funktion ausgeben kann - und die meisten zusätzlich verbauten Funktionen müssen im Fahrzeug via Programmierung freigeschaltet werden VG Uwe
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Es ist schon traurig, das manche Vertragswerkstätten den Kunden abzocken bis zum geht nicht mehr ! Eine Lambdasonde kostet in der Regel zwischen 60 und 90 Euro, der Austausch ist für einen versierten Mechaniker in rund 20 Minuten erledigt ( die Sonde wird nur herausgeschraubt, die Kabelverbindung getrennt und anschließend die neue Sonde wieder eingeschraubt und die Kabelverbindung wieder zusammengesteckt) Eventuell ist die Motorverkleidung unter dem Wagen zu entfernen, aber auch die ist nur mit …
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Habe meinen vorherigen Tiguan 3 Jahre mit den 255er 20 Zöllern stets mit 2,5 Reifendruck gefahren. Das Ergebnis war ein komfortableres Abrollen und über 40000 km eine absolut gleichmäßige Abnutzung des Profils über die gesamte Reifenbreite. Den jetzigen Tiguan mit 255er 19 Zoll fahre ich ebenfalls wieder mit 2,5 Reifendruck, ansonsten wird er zu holprig. Und das Abnutzungsbild ist auch hier gleichmäßig. Der Tiguan Sound meiner Frau mit 235er 20 Zöllern ebenso seit 2017 mit 2,5 gefahren - gleiche…
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Das Teil wird man wahrscheinlich einzeln auswechseln können, aber von anderen VW Modellen kenn ich es so, das diese Teile in die Stoßstange eingeclipst sind. Und um diese Clips zu lösen, bzw aus der Stoßstange herauszuschieben, muß man an die Rückseite gelangen. Und da fürchte ich doch die Demontage vorab des gesamten Stoßfängers. Vielleicht reicht die Demontage der Innenkotflügelverkleidung ? VG Uwe